뉴스/사회11 증가하는 가계부채 우리나라의 가계부채가 다른 주요국에 비해 GDP 대비 수준이 높고 증가 속도도 가파른 이유를 두고 그동안 여러 분석이 있었습니다. 하지만 최근 한 보고서는 그 원인을 ‘인구 구조 변화’에서 찾고 있습니다. 경제가 성장하면 어느 정도의 부채 증가는 자연스럽지만, 우리나라처럼 장기간 가계부채가 꾸준히 늘어난 사례는 드물어 원인 규명이 필요해졌습니다. 아래에서 증가하는 가계부채에 대해 전해 드립니다. 꾸준히 증가하는 가계 부채2004년부터 2020년까지 20년 간 추이를 보면 금융위기 등 일부 예외적인 시기를 제외하고는 우리나라 가계부채는 꾸준히 증가하였습니다. 보통 돈을 빌리려는 수요가 많아지면 금리도 오르는 것이 일반적이지만, 같은 기간 실질금리는 오히려 하락세였습니다. 이는 대출 수요 못지않게 빠르게 저.. 2025. 8. 21. 대체 부품 쓰는 자동차보험 약관 개정 유예 이달 16일부터 자동차 보험 약관이 바꿔 자동차 수리 시 보험금 지급 기준을 순정 부품(정품)에서 저렴한 대체 부품으로 전환하려는 계획이 있었습니다. 이 대체 부품을 ‘품질인증부품’이라고 부르는데, 성능과 품질이 정품과 유사하지만 가격은 30~40% 저렴합니다. 하지만 이러한 약관 변경이 논란 끝에 번복되었는데 아래에서 대체 부품 쓰는 자동차보험 약관 개정 유예에 대해 전해 드립니다. 자동차 수리 시 대체 부품 사용 보험약관 재검토개정안에 따르면, 보험 가입자는 대체 부품 가격만큼의 보험금을 받고, 정품을 사용하고 싶을 경우 그 차액을 본인이 부담해야 합니다. 당국은 이를 통해 보험금 지출을 줄이고 자동차 보험료를 낮추겠다는 의도였지만, 소비자 반발이 많았습니다. 가장 큰 우려는 안전성입니다. 품질인증.. 2025. 8. 20. 3달 뒤 한국 에어비앤비 숙소의 반이 사라진다 에어비앤비는 세계 최대 규모의 공유 숙박 플랫폼으로 숙박 산업의 혁신을 주도해 왔습니다. 그러나 최근 에어비앤비에서 한국 내 등록된 숙소의 절반가량이 사라질 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다. 이는 에어비앤비가 밝힌 운영 정책에 기인한 것으로 아래에서 3달 뒤 한국 에어비앤비 숙소의 반이 사라진다에 대해 전해 드립니다. 에어비앤비 정책2024년 10월, 에어비앤비는 한국 내에서 불법 숙소 정리를 선언했습니다. 이 결정으로 신규 등록 숙소는 영업 신고증을 반드시 제출해야만 등록이 가능해졌습니다. 기존에 이미 등록되어 있던 숙소들은 1년의 유예기간이 주어졌고, 그 시한이 바로 석 달 뒤인 10월입니다. 즉, 10월부터는 신고증이 없거나 신고 여부를 확인할 수 없는 기존 숙소들은 플랫폼에서 노출이 중단되고,.. 2025. 8. 5. 최대 50만원 민생회복지원금 차등지급 예정 정부에서는 조만간 발표될 2차 추경에서 민생 경제 회복을 위한 지역화폐 형태의 민생회복지원금을 쿠폰으로 지급하는 방안을 검토하고 있습니다. 현재 행안부 내 자료가 유출되어 사진들이 돌아다니는 상황으로 볼 때 기정사실로 보입니다. 아래에서 최대 50만 원 민생회복지원금 차등지급 예정에 대해서 자세히 전해 드립니다. 지원금 차등 기준은 무엇인가요?현재 국무회의를 통과한 상황이고 국회 동의를 받기 전이기에 얼마를 어떻게 지급할 것인지 현재 확정된 내용은 없습니다. 다만, 전 국민에게 보편 지급할 것인지 아니면 소득에 따라 지급대상을 구분하여 차등 지급할 것인지 논의되고 있는 상황입니다. 현재 기류를 보면 전 국민에게 차등 지급하는 것이 유력합니다. 두 차례로 나눠 지급될 것으로 예상됩니다. 1차는 전 국민에게.. 2025. 6. 24. 한국은행 정년연장보다 퇴직 후 재고용이 낫다 최근 한국은행에서 정년연장보다는 퇴직 후 재고용이 바람직하다는 보고서를 발간하였습니다. 한국 사회가 점점 고령화되면서 정년연장에 대한 이슈는 현재 활발하게 논의 중에 있으나 개인뿐 아니라 기업 그리고 경제적 파급 효과 측면에서도 파급력이 상당하기에 어떠한 결정도 내리지 못한 상황입니다. 아래에서 한국은행 정년연장보다 퇴직 후 재고용이 낫다에 대해 전해 드립니다. 정년연장보다 퇴직 후 재고용최근 한국은행에서 서울대와 공동 연구한 초고령사회와 고령층 계속 근로 방안에 대한 보고서를 발간하였습니다. 보고서에 따르면 고령층이 계속 일해야 하는 것은 불가피하며 고령층이 생산적인 일을 할 수 있는 환경을 만들기 위해서는 법적 정년 연장보다 재고용이 낫다고 분석하여 제시하고 있습니다. 우리나라가 초고령 사회로 진입하.. 2025. 4. 25. 한국은행이 디지털 화폐 실험을 합니다 4월 한국은행이 디지털 화폐 관련한 실험을 할 예정입니다. 디지털 화폐라고 하면 일반적으로 비트코인 이더리움 리플과 같은 것을 생각할 수 있는데 디지털 화폐는 이러한 코인과는 그 성격이 다릅니다. 코인은 가격 변동성이 크고 누구도 그 가치를 보장해 주지 않지만 디지털 화폐는 중앙은행에서 발행하기에 일반적으로 사용하는 현금처럼 가치의 변화가 크게 없습니다. 아래에서 한국은행이 디지털 화폐 실험을 합니다를 전해 드립니다. 디지털 화폐(CBDC)는 무엇이고 왜 실험을 하나요?앞서 말씀드렸듯이 중앙은행에서 발행하는 가치가 변화지 않는 디지털 돈이라고 할 수 있습니다. 실물 지폐 없이 돈이 디지털로 오가는 것이라고 이해하면 쉽습니다. 지금까지 한국은행에서 돈을 발행하고 관리하는 형태였다면 이제 실물 돈이 아닌 전.. 2025. 4. 11. 주식회사 문화상품권 주의해야 합니다 우선 우리가 흔히 부르는 문화상품권은 두 종류가 있습니다. 한국문화진흥에서 발행하는 컬처랜드 상품권, 주식회사 문화상품권에서 발행하는 지류 문화상품권과 온라인 문화상품권이 있습니다. 여기서 문제가 되는 것은 주식회사 문화상품권에서 발행하는 두 종류의 상품권입니다. 한국문화진흥 문화상품권은 전혀 문제가 없습니다. 아래에서 왜 주의를 해야 하는지 주식회사 문화상품권 주의해야 합니다에서 전해 드립니다. 문화상품권에 무슨 문제가 생겼나요?금융당국 및 공정거래위원회에서 주식회사 문화상품권이 선불업 등록을 하지 않아 유의하라는 안내문을 발표하였습니다. 2021년 머지포인트 사태 이후 전자금융거래법이 개정되어 선불전자지급수단을 발행 관리하는 업체(선불업)는 금융당국에 등록해야 합니다. 보통 이러한 온라인에서 충전하고.. 2025. 4. 4. 홈플러스 현재 상황은 어떤가요? 홈플러스는 지난 4일 채무 상환을 일시 중단을 위한 기업회생절차 신청을 하고 개시 결정을 받았습니다. 개시결정과 동시에 은행에서 받은 대출, 어음, 채권은 이자와 원금 변제가 일시 중단되었습니다. 현재 알려진 변제 규모는 약 2조 원가량입니다. 다만 이러한 사태로 인해 일부 제휴사에서 상품권을 받지 않겠다는 이슈가 발생했고 이에 따라 새로운 국면을 맞이하게 되었습니다. 아래에서 홈플러스 현재 상황은 어떤가요? 에 대해 전해 드립니다. 홈플러스 현재 상황홈플러스 상품권은 면세점, 쇼핑몰, 호텔, 외식, 영화관, 놀이공원등 다양하게 사용할 수 있습니다. 이런 제휴처에서 홈플러스 상품권이 사용되면 홈플러스에서 정산을 해주어야 합니다. 회생 신청 전 사용분은 순차적으로 변제해야 하고 이후 계약 조건에 따라 달라.. 2025. 3. 31. 소주 담배 가격 오르나? 물가가 올랐을 때 개인이 체감하는 항목은 여러 가지가 있습니다. 그중에서 직장인이 직접적으로 가장 많이 느끼는 것은 소주 담배 가격입니다. 보통 소주 담배는 자체의 가격 인상보다는 세금 인상으로 인한 가격 인상 요인이 더 큽니다. 현재 정부에서는 조세형평 등을 이유로 소주 담배에 부과하는 세금을 높이려고 계획하고 있습니다. 아래에서 소주 담배 가격 오르나에 대해 전해 드립니다. 담뱃세 주세 개편 논의담배의 경우 현재 세금 인상보다는 세금을 부과하는 품목 확대를 추진하고 있습니다. 특히 오랫동안 이슈가 되어 온 전자담배에 대한 과세 확대를 계획 중입니다.합성 니코틴으로 만든 액상형 전자담배는 현재 담배로 분류되지 않아, 담뱃세와 청소년 판매 규제에서도 멀어져 있다는 비판이 지속되어 왔습니다. 이에 담배의 .. 2025. 3. 12. 수도권 지하철 요금 150원 인상됩니다 3월 15일부터 수도권 지하철 요금이 150원 인상될 예정입니다. 서울시, 경기도, 인천시 및 한국철도공사가 논의 끝에 기본요금을 1,400원(교통카드 기준)에서 1,550원으로 인상하기로 합의하였습니다. 아래에서 수도권 지하철 요금 150원 인상됩니다에서 전해 드립니다. 왜 오르나요?서울교통공사는 2024년 적자 7,288억 원, 부채 7조 3,360억 원으로 예상됩니다. 일반 기업이었다면 이미 회생 불능으로 파산이 되었겠지만 시민의 발인 지하철을 운영하는 공공기관이기에 적자에도 불구하고 계속 운영할 수밖에 없습니다. 경기도에 있는 철도 노선 의정부, 용인경전철, 김포도시철도도 2023년 기준 연간 1조 2,513억 원 규모의 적자가 발생하여 인상은 불가피해 보입니다. 얼마나 오르나요?2023년에는 3.. 2025. 2. 28. 이전 1 2 다음 반응형
